中共十八大以来，努比在中央政府和全国人民大力支持下，努比西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，让西藏彻底摆脱了束缚千百年的绝对贫困问题，与全国一道全面建成小康社会，呈现出生机勃勃的繁荣景象

亚红MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。装进咋样但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

摘要：风扇作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，风扇MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。迎接变化此前为市场重启做准备时，体验我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，努比MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，努比又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，亚红能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，亚红另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，装进咋样拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，风扇黄瑞玲表示，风扇再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，体验MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，体验并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，努比让我们对中国市场更具信心和期待。

我们将进一步完善航线部署，亚红提供更多的目的地选择。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，装进咋样2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，装进咋样当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，风扇中国市场潜力巨大，风扇不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，体验为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

(责任编辑：泸州市)